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    為什么高速公路幾乎都是瀝青路面,而不是水泥路面?

    發布時間: 2022-10-22 作者:admin 分享到:
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    一位50多歲的包工頭告訴我:全國90%以上的高速公路都是瀝青路面,水泥路面十分稀少,但兩者的價格卻天差地別,公路瀝青大約5000元一噸,而水泥還不到500元一噸。
          而且,水泥路面的使用壽命還是瀝青路面的2倍,但使用比率卻出奇的低,這背后的原因非常復雜,說出來你可能不會相信。


          水泥路面的優缺點?
          1.水泥路面的優點

    水泥路面也叫白色路面,分為純水泥路面和水泥混凝土路面,在20世紀初傳入我國,并在逐漸在大城市廣泛應用。
          水泥路面的優點很明顯,它具有很強的耐久性,抗磨耗能力極強,而且路面堅固、結實,抗壓強度高,至少能承受30-40兆帕的壓強,以至于很多飛機場使用的都是水泥路面。

    而且水泥路面不怕太陽直射,再高的溫度也不會發生任何化學反應,更不會發生彎曲、變形,十分耐用。
          與之相比,瀝青路面就很怕暴曬,時間長了很容易發生學反應,并產生刺激性氣體,而水泥路面曬干后一點味道也沒有,臟了用水沖一下就行。
          在夜間行車的時候,水泥路面看得更清楚,因為水泥路面顏色發白,而且色差很小,不怕車燈的照射,所以司機在夜間也能看準確的看清道路。

    水泥路面壽命也很長,使用年限大約在30年左右,而瀝青路面的一般只有15年左右,因為水泥路面的耐腐性很強,不怕風吹日曬和雨水侵蝕,不容易損壞。

    2.水泥路面的缺點

    與水泥路面的優點相比,它的缺點格外突出,首先水泥路面鋪設比較繁瑣,施工時間久,而且施工難度較大,要達到能通車的程度,要半個月多月的噴水養護,嚴重影響城市的交通。
    水泥路面的維修也很困難,因為硬度太高,后期很容易發生路面斷裂的情況,而且維修材料也不好找,因此出現問題后,工人們維修的難度會非常大。


          其次,水泥路面給車主的體驗感太差,因為水泥反彈顛簸大、減震效果差,還會產生很強的噪音,在上面駕駛非常不舒服,而且白天的時候,水泥路面很晃眼,容易造成視覺疲勞,給行車安全帶來了隱患。
          瀝青路面的優缺點?
          1.瀝青路面的優點

    作為柔性路面,瀝青路面的優點很突出,它安全性極好,還具備收縮裂縫的能力,不會被輕易破壞掉,而且剎車距離短,摩擦系數是0.6,而水泥路面的摩擦系數只有0.3。
          還略帶彈性,車輛在行駛時可以起到一定的緩沖作用,對路基下陷的抵抗力也很出色,穩定性極強,司機在這上面駕車心里會比較放心、踏實。

    排水能力也很強,尤其是在下暴雨的時候,能起到很強的防滑作用,而且還具備一定的塑性變形能力,這讓瀝青路面的附著性十分突出。
          .重要的是,瀝青路面施工時間比較短、耗時少,一般不會影響正常交通,而且施工簡單、效率高,動用的人力不是很多,有時候兩三個人就能完成施工,十分方便。
          而且后期維修也非常便利,只要把破損的地方澆上瀝青,然后壓平、冷卻后就能投入使用了,甚至都不需要封閉路面,這對交通的影響極小,是水泥路面不具備的優勢。

    瀝青路面的舒適度也很好,經常開車的人都知道,瀝青路面很柔軟,減震性能也很完美,產生的噪音非常小,還不會激起揚塵,司機在長時間駕駛也不會覺得疲勞。而且相比于水泥路面,瀝青路面的表面更加平整,可以連續鋪設數公里無斷檔,不會出現拼接的情況,顏色也較深,看起來十分美觀,特別適合在高速公路上建設。
          2.瀝青路面的缺點

    但凡事都有利弊,瀝青路面也有它的一些缺點,首先瀝青路面的造價比較貴,目前.便宜的瀝青也要2000-3000元,質量好一點的甚至要上萬元,而水泥卻很便宜,兩者的差距其實很大。

    另一方面,建設一條高速公路需要投入巨資,使用材料也非常多,而且瀝青路面的使用年限也遠不如水泥路面,導致瀝青路面的造價要遠高于水泥路面。
          此外,瀝青還是一種高分子材料,具有一定的流動性,會隨著溫度的升高,慢慢發生軟化的現象,導致瀝青路面松散剝落,而且車子在行駛的過程中也容易沾上瀝青,很難用水洗掉。

    此外,瀝青路面還有一定的污染性,作為煉焦的副產品,瀝青對人體是有一定危害的,特別是在高溫的影響下,散發出來的氣體甚至還會致癌。
          而且瀝青畢竟是化工產品,一旦流入附近的土地、河流,會對植物造成嚴重的污染,這種污染很難根除,因為瀝青的自然降解需要幾十年。
    不過,瀝青路面雖然有缺點,但它的優點實在過于突出,畢竟建設高速公路.重要的就是安全和施工時間,這兩點瀝青路面都遠強于水泥路面。

    水泥路面.常用的地方是哪里?
          經常跑高速公路的人都知道,雖然高速公路大部分都是瀝青路面,但收費站的位置用的基本都是水泥路面,因為水泥路面屬于剛性路面,不容易變形。
          而車輛到達收費站后,都會停車繳費,因此經常出現堵車的情況,時間一長,就會對路面產生很大的壓力,如果是瀝青路面的話,很容易導致路面凹陷下去。此外,考慮到成本和車流的問題,很多鄉村的道路,使用的都是水泥路面,畢竟瀝青太貴,而且使用年限較短,因此在農村和偏遠地區還是用水泥路面的多一點。

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